從短路損壞事故的變壓器解體檢查、分析發(fā)現(xiàn)，多數(shù)變壓器的低壓繞組損壞較嚴(yán)重。短路損壞事故的主要形式是繞組失穩(wěn)變形，并導(dǎo)致其絕緣損壞，造成匝間(段間)短路，進(jìn)而變壓器被燒毀，讓人難以分析、判斷。

至于變壓器繞組失穩(wěn)變形，有的表現(xiàn)為繞組軸向失穩(wěn)變形，即變壓器在短路過程中繞組某些線餅導(dǎo)線傾斜倒塌的現(xiàn)象，它是受短路軸向電動力和短路輻向電動力共同作用的繞組損壞的主要形式，嚴(yán)重時鐵心夾件上鋼肢板被頂彎或壓釘肢板脫落，壓釘螺絲彎曲、位移；端部層壓木板崩裂；引線木夾件斷裂損壞等。還有的主要表現(xiàn)為繞組徑向失穩(wěn)變形，指在繞組圓周方向的某些撐條間隔內(nèi)整個線餅的所有導(dǎo)線都向里塌陷，而在相近的撐條間隔內(nèi)整個線餅的所有導(dǎo)線都向外凸出，形成梅花狀的局部變形。它是中型以上變壓器內(nèi)繞組在徑向短路電磁力作用下?lián)p壞的主要形式，嚴(yán)重時段間撐條被剪斷，匝絕緣破損引起繞組段間和匝間短路，使變壓器燒壞。再有的表現(xiàn)為繞組端部和換位處匝間絕緣損壞、斷裂燒損。

變壓器本身抗短路能力不夠，也就是說，變壓器動穩(wěn)定性能先天不足是引起變壓器短路事故的主要原因，除此變壓器繞組變形的積累效應(yīng)和運(yùn)行管理不當(dāng)也是一個不可忽視的因素。

變壓器抗短路能力不夠，主要表現(xiàn)在一部分變壓器在遭受低于規(guī)定強(qiáng)度的短路電流沖擊，且保護(hù)速動下，仍然發(fā)生繞組變形現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致絕緣擊穿。如福建廈門電業(yè)局碑頭變電站2號主變壓器(型號為SFZ7-31500/110)，當(dāng)該站10kV出線柱上開關(guān)發(fā)生短路事故后，即造成主變壓器三相低壓繞組扭斜變形，a相匝間短路，導(dǎo)線露銅，絕緣燒焦。盡管主變壓器在短路瞬間本體輕、重瓦斯動作，高、低壓側(cè)開關(guān)跳閘，事故時短路電流也不大，但仍使主變壓器損壞。又如山東聊城供電公司220kV蔣莊變電站2號主變壓器，型號為SFPSZ7-150000/220，因35kV閏蔣I線遭受雷擊，引發(fā)C相接地放電，繼而B，C相相間短路，最終發(fā)展為三相短路，引起35kV閏蔣I線距離I段保護(hù)動作跳閘，并使主變壓器差動保護(hù)動作，輕瓦斯發(fā)信號，主變壓器三側(cè)開關(guān)跳閘。即使如此，變壓器低壓側(cè)b相線圈中部4個線餅變形，有兩餅發(fā)生匝間短路，局部燒熔(對應(yīng)高壓出線部位)，使24根(兩匝)導(dǎo)線被拉斷。追其短路電流和保護(hù)動作時間均未超過規(guī)定值。

按理說，正確設(shè)計(jì)和制造的變壓器，只要短路的持續(xù)時間和電流不超過變壓器動、熱穩(wěn)定的允許時間和電流，應(yīng)能承受住運(yùn)行中不可避免的各種短路。然而，在運(yùn)行中的變壓器，正如上所述，短路引起的損壞事故很多，并且逐年呈增長的趨勢。而對運(yùn)行中還未發(fā)生短路損壞的變壓器也未必可說其抗短路能力強(qiáng)，因?yàn)樗赡芪唇?jīng)受過短路或承受的短路電流不是很大。